阿里高德城市大脑·智慧交通战略发布,加速建设交通强国步伐

  2018-06-22

交通是兴国之器、强国之基。自改革开放以来,我国经过近40年的持续努力,已经建设成为名副其实的交通大国。随着我国在交通领域的不断突破创新,以高铁为代表的先进交通科技开始走向海外,建设交通强国的宏伟目标呼之欲出。党的十九大吹响交通强国建设号角之后,交通部门和交通相关产业纷纷围绕城市交通痛点展开了大规模、宽领域、深融合的合作探讨。

近日,以“交通让世界更美好”为主题的“2018世界交通运输大会”在北京盛大举行。本次大会由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院共同主办,由中国公路学会承办,旨在加强交通运输领域的国际交流与合作,增进相关学科领域的创新与融合,加快推进交通强国战略的实施。

期间,国内最大的移动出行平台高德地图联手阿里云发布了城市大脑·智慧交通战略,城市大脑·智慧交通公共服务版首次亮相,通过实时全量的数据资源全局优化城市交通,实现城市交通治理模式突破、城市交通服务模式突破和城市交通产业发展突破。

交通强国建设需要政企勠力同心

随着我国城市经济水平的迅速提高,交通基础设施建设加快,城市交通需求大幅增加,交通供需矛盾日益突出,交通拥堵、交通污染、停车难等一系列问题已成为制约城市社会与经济发展的瓶颈,是当前交通管理部门关注的焦点,也是城市智慧交通建设的重点。

与此同时,中国互联网行业经过近20年的高速发展,沉淀了海量有价值的数据,也让人类社会进入到大数据时代。如何把沉默资产激活成为新生产力,运用移动互联网、大数据、人工智能和云计算技术,为城市良性发展、公众安全顺畅出行提供服务,已经成为业内重要议题。

在交通运输部的《交通运输信息化“十三五”发展规划》战略部署中,加快推进智慧交通建设,提高交通运输信息化发展水平,政企合力开展新技术、新领域的智慧交通示范试点,成为工作开展的重中之重。高德地图作为国内最大的移动出行平台和交通出行行业基础设施,长期以来积极与政府探讨智慧交通领域的合作。依托在数据、生态和应用三大方面的优势,高德地图和政府合作已经在大出行领域取得一些成果。比如在北京交通管理中,通过信号灯配时优化,机动车通过路口的平均延误下降6%、停车比例降低3%。

此次高德地图联手阿里云发布的城市大脑·智慧交通战略,通过视频识别交通事故、拥堵状况,融合互联网数据及海量多元数据,并进行规模化处理与实时分析,构建即时全面的城市交通数据底盘。在此基础上,高德地图可以真实反映真实世界城市交通运行状态,为城市大脑及其他智慧交通业务应用提供融合的、统一表达的、高质量的交通参数服务,进而帮助政府快速作出最优交通决策。

城市大脑成驱动交通发展新变量

近几年,随着智慧交通信号技术、处理技术的成熟,智慧交通应用已经取得了重大突破。在智慧交通的大行业背景下,创新企业、创新模式不断涌现,新的出行服务商、数据服务商,以及综合交通运营服务商成长为独角兽。消费者享受到智慧交通带来的出行便利,并逐渐改变其出行习惯。

在真实世界中,交通三元素人、车、路不断变化,交通拥堵、公共资源占用等城市问题日趋严峻,人的出行需求从出行方式向出行全周期转变,出行决策、目的地服务正在逐渐成为用户关注的重点。人、车、路的新变化,给未来城市可持续发展带来了更大的挑战。

大数据技术能够提供比以往更快、更精确的城市交通状况分析及预测,对影响交通关键因素进行全面洞察,分析城市交通拥堵成因,并基于分析结果进行宏观调控。然而在各种数字化解决的尝试中,信息孤岛、局部视角以及数字沉睡如同三座大山,让应对这些挑战的努力变得“有心无力”。

高德地图依托16年来在数据、生态、应用三个维度筑造的“护城河”,通过城市大脑·智慧交通系统将唤醒分散、沉睡的数据,打通数据孤岛,形成全局规划,最大化将数据“资源”变为“资产”,重塑人、车、路,驱动未来交通发展。

大数据作为城市大脑的血液和养分,高德地图积累了交通出行行业最大规模的多元大数据。生态是对城市大脑的丰富和提升,高德地图服务7亿用户,已经建立了用户生态、交警生态、应用生态、汽车生态和景区生态五大行业生态。应用是对城市大脑能力的检验和反哺,左脑是城市交通治理解决方案,服务于政府部门;右脑是城市智慧出行解决方案,服务于用户。高德易行平台为用户提供10种出行方式,并为9家主流出行服务商赋能。

城市大脑·智慧交通实现了数据融合、方法融合和价值融合的三维融合,以及从单点智能到全局智能的超级智能体的演进,是用数据资源来优化现有城市交通的终极方法,也是数据智能时代阿里巴巴的战略性选择。未来,城市大脑·智慧交通将在交通监控、出行服务、交通指挥、应急处置等功能中充分发挥事前预测、事中管理和事后评估的智慧化决策的支持作用,为破解城市交通难题提供新动能和新变量。

智慧交通为用户节省10%出行时间

智慧交通为市民提供全面的出行信息,为交通行业管理提供辅助决策支持,使人、车、路密切配合达到和谐统一。作为智慧城市建设的基础性工程,智慧交通不仅提高了城市的宜居性,而且减少拥堵节省了用户出行时间,极大的提升了出行效率。

根据QuestMobile数据,截至2018年3月,高德地图日活跃用户数量(DAU)已达到6000万。以此推算,城市大脑•智慧交通将为用户节省的出行时间相当可观。在发布会上,高德地图宣布城市大脑•智慧交通首批在上海、杭州、北京等50个城市落地,预计将平均为每个用户每次出行节省时间10%。

同时,城市大脑•智慧交通公共服务版首次亮相,并对合作伙伴在数据开放、计算能力开放、功能开放、人才开放等多个方面开放生态。基于高德地图与阿里云城市大脑人工智能的经验积累,城市大脑•智慧交通公共服务版将为行业用户提供基础预警、诱导、事件管理、研判解决方案,目前已经上线联动真实世界、均衡导航用户和优化信号配时等创新功能。

此外,城市大脑•智慧交通与同济大学研究团队联合,基于数据底盘中高德数据初步实现对城市路面交通运行健康状况作出科学诊断。通过对上海市南北高架交通需求时空分布推演,城市大脑•智慧交通智能地基于路况数据对交通状态进行预测,通过融合互联网交通大数据将针对各层路段交通状态所建立的神经网络模型的预测精度提高10%。

关于未来的发展,阿里巴巴合伙人、高德地图总裁刘振飞表示,城市大脑•智慧交通体系建设的终局将是:城市交通将随着大脑的进化实现“无人之境”——城市车辆大多无人驾驶,交通管理系统基本无人操作,道路交通安全达到极致。这一切都由城市大脑指挥调度,但这时人们感觉不到城市大脑的存在,就如同感觉不到拥堵的存在。

伴随着时代发展的脚步,高德地图已经由当初的地图工具演变为连接人、车、路的大出行平台。在发展过程中,高德地图在不断满足普通用户需求的基础上,依托技术领先优势面向行业伙伴开放赋能,为交通部门提供技术服务支持,逐步建立起城市大脑•智慧交通体系,通过信号灯配时、智能调度、避堵攻略等方式,有效缓解城市拥堵,提升用户出行效率,实现“让出行更美好”,并加速中国特色交通强国的建设步伐。